Используйте наш сервис подбора, чтобы проверить, подходит ли продукт вашему транспортному средству.
Синтетическое легкотекучее среднезольное моторное масло для легковых бензиновых и дизельных моторов. Подходит для дизельных двигателей с насос-форсункой Pumpe-Düse.
RAVENOL VMO 5W-40 – синтетическое легкотекучее среднезольное (MID SAPS) моторное масло, изготовленное с применением технологии CleanSynto® для легковых бензиновых и дизельных моторов с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива. Минимизирует трение, износ, позволяет экономить топливо, обеспечивает прекрасные свойства при холодном пуске. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителей.
Разработано на основе специально подобранного масла с высоким индексом вязкости. Обеспечивает хорошие смазочные свойства при «холодном» старте. Позволяет экономить топливо, вследствие чего уменьшается эмиссия вредных веществ в атмосферу. Обеспечивает минимальный износ, что увеличивает срок службы двигателя.
Увеличивает срок службы сажевого фильтра DPF и трехкомпонентного катализатора TCW. Выполняет требования норм EURO IV и EURO V по эмиссии выхлопных газов.
Применение VMO SAE 5W-40 обеспечивает:
- Экономию топлива в частичной и полной нагрузке
- Отличную защиту от износа и высокий коэффициент вязкости при скоростной езде, долгий срок службы двигателя
- Отличные показатели при холодном пуске даже при низких температурах ниже -30 °C
- Функциональность клапанов при всех температурах
- Безопасный смазочный слой при очень высоких температурах
- Низкий расход масла за счет низкой скорости испарения
- Отсутствие нагара в камерах сгорания в зоне поршневых колец и клапанов
- Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
- Увеличение интервалов замены масла и защиту природных ресурсов
- MidSAPS (Mid SAPS) = пониженное содержание серы, фосфора и сульфатной золы
- Прочную масляную пленку при высоких рабочих температурах
Характеристики
| Параметр | Значение | Аудит |
|---|---|---|
| Цвет | Желто-коричневый | визуальный |
| Упаковка | Пластик Пластик Пластик Пластик Пластик Бочка Бочка Куб | |
| Рекомендации | Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, Porsche C40, VW 502 00 | |
| Вес | 0.956 3.71 8.961 17.938 17.804 55.158 55.158 194.224 194.924 4.603 924.022 | |
| Бренд | RAVENOL | |
| Вязкость | 5W-40 | |
| Плотность при 20°C, g/cm³ | 848 | EN ISO 12185 |
| Вязкость при 100°C, mm²/s | 13.3 | DIN 51562-1 |
| Вязкость при 40°C, mm²/s | 80 | DIN 51562-1 |
| Индекс вязкости VI | 170 | DIN ISO 2909 |
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C, mPa*s | 3.75 | ASTM D5481 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC, mPa*s | 5900 | ASTM D5293 |
| Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C, mPa*s | 24.100 | ASTM D4684 |
| Температура застывания, °C | -39 | DIN ISO 3016 |
| Испаряемость NOACK, % | 8.8 | ASTM D5800 |
| Температура воспламенения, °C | 242 | DIN EN ISO 2592 |
| Щёлочное число, mgKOH/g | 9.8 | ASTM D2896 |
| Сульфатная зольность, %wt. | 0.77 | DIN 51575 |
| Страна происхождения | ГЕРМАНИЯ | |
| Длина, mm | 580 | |
| Ширина, mm | 580 | |
| Высота, mm | 885 | |
| Объем, l | 1 4 5 20 20 60 208 1000 | |
| Вес, нетто, kg | 849 |